第二部分 报关务实
一. 基本概念
1. 报关: 是指货物,行李和邮递物品,运输工具等在进出关境时由货物所有人或者代理人向海关申报,交验规定的单据,请求海关办理进出口的有关手续.
2. 清关: 是指货物所有人履行相关法定义务, 海关对货物放行
3. 商品编码(H.S.CODE): 是国际上通行的一种对商品类别进行统一归类,整理的编码, 同一货品名在全世界海关的商品编码中均为一样, 可以通过查询<<报关手册>>可以了解各类商品的个种监管条件和相应的关税
4. 一般贸易: 指我过境内持有进出口权利的企业单位单边进出口的贸易
5. 出口退税: (适用于一般贸易) 出口退税是一个国家或者地区对已经报送离境的出口货物,由税务机关将其在出口前的生产和流通环节已经缴纳的国内增值税或者消费税款项退还给出口企业的一项税收制度
6. 出口外汇核销单: (简称核销单, 适用于一般贸易出口) 指经由国家外汇管理机构制发,出口单位填写,海关凭以受理报关, 外汇管理机构凭以核销收汇的有序列编号的凭证.凡是有出口贸易的,就一定要收取外汇. 每个企业在向外汇管理局申请购买核销单的时候, 该号码就已经在外汇管理局的电脑系统里面注册登记, 每一份都有固定的号码,不会重复使用.
7. 核销: 适用于来料加工,进料加工企业, 加工贸易企业的核销是指加工贸易单位在合同执行完毕后将<<加工贸易登记手册>>, 进出口专用报关单等有效单据递交起主管海关, 由海关核查该合同项下进出口,耗料等情况, 以确定征.免,退,补税的海关后续管理中的一项业务.
8. 保税区: 保税区是世界上各种自由经济贸易区域中级别较低的一种. 在我国以此区别于经济特区,经济技术开发区, 意在强调转口贸易以及为之配套的各种经济活动享受一种保税待遇, 它不是一种全部免税的货物自由流通的区域. 我国的保税区一般设在关境以内, 保税区四周按海关要求设立严密的隔离设施.
二. 出口贸易的各种报关方式和所需报关文件
1. 一般贸易: 这是一种最常见的贸易方式,其所需报关文件如下:
(1) 报关委托书一份(全国统一格式,加盖公章和法人章)
(2) 核销单一份(盖公章)
(3) 发票两份(盖公章或者财务章)
(4) 装箱单两份(盖公章或者业务章)
(5) 外贸购销合同一份(盖公章或者合同章)
(6) 商检和出口许可证(视于每一种商品而定)
(7) 加工手册(三来一补企业需要)
2. 快件报关: 适用于在深圳机场海关和邮政监管仓海关, 这是深圳关区特有的一种报关方式, 但是对于货物有限制,如果在深圳机场海关申报快件,其货物价值不能超过USD 300, 重量不超过300KGS, 件数不得多于十箱, 而在邮政监管沧海关就不存在这种限制. 通常只需提供发票和装箱单即可申报, 即便是在<<报关手册>>中需要提供商检的货物,也可以免去,特点是方便,快捷.这在深圳地区广为使用.但仅仅只限于在深圳机场海关和邮政监管仓海关.
3. EDI报关: 这是一种新兴的报关方式, 适用于三来一补企业. 工厂在厂区内可以通过和海关系统联网,在自身的办公区域就可以向海关申报进出口, 如果是在陆地口岸出口(文锦度, 皇岗, 沙头角等)只需持自己打印的报关单就可以通关,但是在其他口岸(机场, 盐田, 蛇口,报税区)出口, 还必须持一般贸易报关方式所需文件在口岸进行申报, 注意: EDI报关不得进行二次转关)
4. 出口转关: 指的是出口企业在主管海关关区之外的口岸出口通常用的一种报关方式, 其分为卡车转关,航空转关, 内陆驳船转关, 在我们珠江三角洲一般用卡车转关比较多. 先在企业的主管海关进行申报, 查验放行后加封条(卡车)或者关封(航空), 然后再由最后一个离境口岸海关在电脑系统离调出所有资料,查验货物,然后放行出境. 发生转关业务的车辆必须在海关有备案, 不得是一般社会车辆,即我们常说的封关车.
5. 进口转关: 指企业所在地没有进出口岸或者说国际航班和国际班轮不能达到的地区,可以先到达最近的一个口岸, 然后在口岸海关先行申办, 用封关车转关到企业主管海关, 缴纳规定税收后再由当地海关放行.
6. 我们在正常的业务中往往会遇到一些客户自己没有进出口权利的,所以只能委托我们或者指定的贸易公司帮助他们代理出口的所有手续, 除了在上述的快件报关方式可以解决这一问题外,我们还可以通过某些相熟的外贸进出口公司购买外汇核销单等出口单据, 通常都为一般贸易报关. 外贸公司因为要自己购买外汇进行核销,所以就要产生一定的费用. 这个费用根据货物品名,价值, 和出口口岸不同而有所高低, 买单的成本还决定于以下几个方面: 外贸公司核销外汇的成本, 买单的紧张程度, 报关的难易程度,申报货品的种类是否繁多等等. 一般在深圳机场的市场价格是: 申报价值在USD 1000以下, 成本是RMB 100/单, USD 2000以上, 成本是RMB 250/单; 广州机场的市场价格为: USD 1000以下, 为RMB 200/单, USD 1000以上, 成本是RMB 500/单. 如果货物需要商检或者其他出口许可证, 则需根据实际情况来决定.
7. 普惠制产地证: 通常我们称之为FORM A. 它是普惠制的重要单据. 凡是给最惠国出口的一般货物,必须提供此类文件, 一般是进出口公司申请, 中国进出口商品检验局签发, 作为进口国减免关税的依据.
8. 熏蒸证: 许多国家包括我国为了有效防止病虫害的入侵, 对于进出2商品及起包装中易于携带病虫害的载体进行熏蒸消毒后,签发的证书. 由我国出口到北美和欧盟地区的商品,如果带有原木包装都需要熏蒸证,否则在目的地海关无法清关.
9. 进出口许可证: 是国家管理进出口贸易通关的证件, 由外经贸委及其授权的有关省,市,自治区直辖市外经贸局和特派员办事处审核签发, 从1992年开始, 进出口许可证上各项标注中英文对照,商品名称编码和计量单位,采用”商品分类和编码协调制度”. 进出口许可证制度是国家为了协调市场, 保护国民经济的一种方法. 主要针对机电产品,食品,粮食,能源产品等有关国计民生的商品发放许可证. 随着WTO的进一部深入, 许多许可证都将会逐步放宽.
9. 商检: 商品检验是国际贸易的产物, 体现不同国家对进出口商品实施品质管理的管制. 通过这种管制从而在进出口商品生产,销售, 和进出口商品按既定条件采购等方面发挥积极作用. 以前中国分为商品检验,动物检疫,植物检疫, 现在三检合一,统称为商检; 全部由国家商品检验检疫局签发.
三. 口岸海关
1. 深圳机场:
(1) 办公时间: 除中国农历新年初一至初三不办公,其余时间均为正常办公时间, 上午8:30 – 11:30, 下午13:30 – 16:30, 特殊情况可以申请加班.
(2) 航班截载时间: 通常要在航班起飞前4个小时办理好所有的报关手续,并与机场货站和航空公司办理好文件交接, 我们称之为截载; 如果航班起飞时间为上午, 其截载时间为前一天的16:30; 起飞时间为下午的, 截载时间为当天11:30; 如果是晚上班机, 可以推迟到当天16:30
2. 广州机场
(1) 办公时间: 周一至周六,时间段分别为: 8:30 – 11:30, 13:30 – 17:00, 19:00 – 21:00
(2) 广州机场所有的航班均要求提前一天截载
